Geotecnia

En geotecnia, el término «lecho» se refiere a la capa de material sólido o rocoso sobre la cual se apoya una estructura o cimentación. Este material puede ser natural, como el suelo o la roca, o puede ser una capa de material granular, como grava o arena, que se utiliza para mejorar las características de soporte del suelo subyacente. El lecho es fundamental en el diseño y construcción de infraestructuras, ya que proporciona la base sobre la cual se distribuye la carga de la estructura. Es importante evaluar las propiedades mecánicas y geotécnicas del lecho, como su capacidad de carga, permeabilidad, compresibilidad y resistencia, para garantizar la estabilidad y durabilidad de la estructura. La selección adecuada del lecho y el diseño de la cimentación dependen de varios factores, como el tipo de suelo o roca, las cargas esperadas, las condiciones ambientales y los requisitos de construcción. En algunos casos, puede ser necesario realizar estudios geotécnicos y pruebas de laboratorio para determinar las propiedades del lecho.

Los límites de Atterberg son un conjunto de propiedades físicas que se utilizan en la geotecnia para determinar el comportamiento de los suelos respecto a su plasticidad y plasticidad líquida. Estos límites permiten conocer las propiedades de fluidez, cohesión y plasticidad de los suelos. Los tres límites de Atterberg son los siguientes: 1. Límite líquido (LL): es el contenido de agua en el suelo por encima del cual el suelo pasa de un estado semisólido a un estado líquido. Se determina mediante el ensayo de Casagrande, en el cual se determina el contenido de agua en el punto en el que una ranura en el suelo cerrada por un dispositivo de corte se cierra por completo con 25 golpes. 2. Límite plástico (LP): es el contenido de agua en el suelo por debajo del cual el suelo deja de ser plástico y se convierte en un sólido quebradizo. Se determina mediante el ensayo de rodillo de plástico, en el cual se enrolla una muestra de suelo según la norma.

En geotecnia, un malecón se define como una estructura de contención construida a lo largo de la costa, generalmente en áreas urbanas o turísticas, con el objetivo de proteger la línea de costa de la erosión causada por el oleaje, las mareas y las corrientes marinas. Un malecón está compuesto por una combinación de elementos geotécnicos, como muros de contención, diques, escolleras y terraplenes, que se diseñan de acuerdo a las características del terreno y las condiciones hidráulicas del lugar. Estas estructuras están diseñadas para resistir las fuerzas hidrodinámicas del mar y minimizar el impacto de la erosión costera. La construcción de un malecón implica un análisis geotécnico detallado del terreno, que incluye estudios de geología, geotecnia y oceanografía, para determinar los materiales más adecuados y las técnicas de construcción necesarias. Además, se deben considerar aspectos como la estabilidad de la estructura, la erosión de las playas adyacentes, la capacidad de regeneración, etc.